Reporte de vuelo
Piloto
Fecha
25 Mar 2026
Estado
Approved
Nº de vuelo
JKK642
Origen ICAO
Destino ICAO
Alternativo ICAO
Ruta
TITA6A TITAN DCT ORBIS DCT
Aeronave
A320 EC-IOH
Combustible
-881kg
Distancia
245nm
Pasajeros
157
Cargo
3,917kg
Hora de salida
21:36:43
Hora de llegada
22:52:08
Duración vuelo
01:15:24
Ganancias
$43.98
Puntos Spanair star
95
Puntuación
95%
Toma (ft/min)
-31fpm
Tipo de vuelo
Regular
Comentarios
ACARS flight.
Puntuación (95%)
Pérdida detectada
OK
Accidente detectado
OK
Luces por debajo de FL100
OK
Luces por encima de FL100
OK
'Overspeed' / daños estrucurales
OK
'Overspeed' en rodaje
OK
'Overspeed' debajo de FL100
Fallo
Motores arrancados con 'beacon' apagada
OK
'Slew' detectedo
OK
Pausa detectada
OK
Análisis despegue/aterrizaje (toma -31fpm)
Fuerza G en despegue
1.06g
Velocidad en la rotación
150kt
'Pitch' en la rotación
-6.64°
Alabeo en la rotación
0.35°
Tren arriba (velocidad)
164kt
Tren arriba (altitud)
50ft
Viento en despegue
356/4kt
TAT orígen/destino
11°C/9°C
Fuerza G en la toma
0.99g
Velocidad en la toma
13kt
'Pitch' en la toma
0.66°
Alabeo en la toma
0.13°
Tren abajo (velocidad)
159kt
Tren abajo (altitud)
4,990ft
Viento en aterrizaje
031/11kt
'Spoilers' desplegados
No
Parámetros del vuelo
[21:36:44utc] Your flight to LEMD has now been started.
[21:36:45utc] Aircraft boarding in progress
[21:46:52utc] Starting engine(s)
[21:49:47utc] Detected aircraft taxiing
[21:51:42utc] Landing lights ON
[21:54:12utc] Detected take-off roll, WIND 017/4kt
[21:54:32utc] Departing LEXJ, IAS 150kt, G-force 1.06g, pitch -6.64deg, bank 0.35deg, VS 18fpm, HDG 290deg
[21:54:36utc] Gear UP, IAS 164kt, GS 163kt, ALT 50ft
[21:54:40utc] Aircraft at 150ft, IAS 170kt, GS 169kt, HDG 291deg, TAT 11deg, WIND 004/6kt
[21:54:55utc] Aircraft climbing, IAS 171kt, GS 167kt, VS 3763fpm, ALT 1000ft, PITCH -16.86deg, HDG 292deg, TAT 9deg, WIND 343/8kt
[21:57:54utc] Landing lights OFF, ALT 10300ft
[22:06:10utc] Aircraft at 29190ft, IAS 278kt, GS 410kt, HDG 191deg, TAT -44deg, WIND 251/38kt
[22:17:54utc] Aircraft descending, ALT 28970ft, IAS 280kt, GS 412kt, HDG 190deg, VS -2233fpm, TAT -44deg, WIND 251/38kt
[22:20:47utc] Aircraft at 25060ft, IAS 279kt, GS 400kt, HDG 157deg, TAT -34deg, WIND 238/24kt
[22:21:17utc] Aircraft descending, ALT 24970ft, IAS 277kt, GS 397kt, HDG 156deg, VS -978fpm, TAT -34deg, WIND 228/18kt
[22:28:20utc] Landing lights ON, ALT 10160ft
[22:33:23utc] Gear DOWN, IAS 159kt, GS 161kt, ALT 4990ft
[22:35:35utc] On approach, IAS 154, VS -995fpm, ALT 3530ft, pitch 1.7deg, HDG 326deg
[22:38:25utc] Landed with a landing rate of -31fpm, touchdown speed 13kt, G-force 0.99g, pitch 0.66deg, bank 0.13deg
[22:38:25utc] Aircraft taxiing to the ramp
[22:51:01utc] Landing lights OFF
[22:51:45utc] Engine(s) shutdown
[22:51:45utc] Aircraft parked